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起动器环形齿轮的主要应用与操作
信息来源:本站 | 发布日期: 2019-04-08 | 浏览量:
关键词:起动器环形齿轮应用
起动器环形齿轮,有时称为齿圈,是具有齿的中碳钢环,其安装在内燃机的挠性板或飞轮的周边上,主要用于汽车或飞机应用。起动器环的齿由起动电动机的较小齿轮(小齿轮)驱动。起动机环的主要功能是将扭矩从起动机电机小齿轮传递到飞轮或挠性板,以使发动机旋转以开始循环。
起动器环形齿轮通常通过将一段长方形或矩形钢条形成圆形并将端部焊接在一起而制成。然后进行各种操作,例如正火(以消除应力并改善焊接区域的性能),转动,通过滚齿产生齿,进行热处理操作。起动器环的齿需要硬化以增加其强度并抵抗磨损。节圆直径的正常硬度为45-55HRC。环的主体通常不进行处理,这为延伸到飞轮或焊接到挠性板上提供了一定的延展性。
带手动变速器的发动机通常有一个重型飞轮,通常为5到10千克的铸铁,起动机齿圈收缩到外面。这是通过将环加热到大约200°C以使环膨胀来完成的,然后将环放置在飞轮上,通常牢固地保持在位置肩部直到冷却。过盈配合使起动器环牢固地固定在飞轮上。具有自动变速器的发动机改为具有压制钢板,起动器齿圈通常焊接在板的外侧。
转载请注明出处(起动器环形齿轮的主要应用与操作:
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飞轮起动器齿圈表面硬化过程研究概述
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